Автозапуск автомобильный — это как правило один из модулей автомобильной охранной системы который дает возможность осуществления дистанционного запуска автомобиля с пульта автомобильной сигнализации. Реже, но иногда встречаются «отдельно стоящие» модули автозапуска, то есть не являющиеся составной частью автомобильной сигнализации.

Преимущества автомобильного автозапуска:

Данный модуль имеет как свои недостатки так и преимущества, к основному преимуществу автозапуска автомобильного можно отнести то что в холодное время суток появляется возможность выходить на улицу из дома и садится в уже прогретый автомобиль благодаря системе автозапуска. Также можно отметить преимущество относящиеся и к техническому аспекту эксплуатации автомобиля, оно заключается в том что вы можете чаще и лучше прогревать двигатель и коробку передач благодаря автозапуску перед началом движения на автомобиле, что при грамотном подходе (Перебарщивать с временем прогрева тоже не стоит, так как это приведет только к лишнему расходу ресурса двигателя) увеличивает ресурс данных агрегатов.

Недостатки автомобильного автозапуска:

В первую очередь это аспекты противоугонной безопасности автомобиля. Автозапуск и противоугонная безопасность автомобиля: как это связано? — Cпросите вы. Для того что-бы понять эту связь нужно понять принцип работы системы автозапуска в современных автомобилях. Дело в том что запуск двигателя это процесс который полностью контролируется электронными системами автомобиля.

Принцип работы автозапуска

В частности можно выделить три основные электронные системы автомобиля которые контролируют запуск автомобиля, это Штатный Иммобилайзер (Его же называют штатной сигнализацией автомобиля), Сигнализация (Если есть, та что к примеру устанавливается на автомобиль как дополнительное оборудование в автомобильных салонах при продаже нового автомобиля) и электронный блок управления двигателя. Итак, мы разобрались с тем какие электронные модули участвуют в пуске двигателя, теперь же посмотрим на последовательность работы всех этих электронных устройств при запуске двигателя. Когда вы вставляете ключ в замок зажигания идет проверка со стороны дополнительной сигнализации (если есть), и со стороны иммобилайзера автомобиля. Дополнительная сигнализация, в тот момент когда ключ вставлен в замок зажигания отвечает на один, основной вопрос — поставлен ли автомобиль на режим охраны? Далее если ответ отрицательный то дополнительная сигнализация не мешает запуску автомобиля, проверка дополнительной сигнализации окончена, однако если же ответ положительный, то есть машина стоит в режиме охраны а кто-то пытается осуществить запуск двигателя то сигнализация как минимум встанет в режим тревоги (будет раздаваться звуковая сирена, если она не отключена, как максимум если у дополнительной сигнализации есть модуль блокировки к примеру зажигания или топливного насоса, то данный модуль будет задействован что приведет к тому что автомобиль просто не заведется. Теперь рассмотрим роль иммобилайзера в запуске автомобиля, когда вы вставляете ключи в замок зажигания то иммобилайзер считывает данные с чипа установленного в ключе от данного автомбиля и только тогда запуск становится возможным и в дело вступает электронный блок управления двигателя который уже в свою очередь выполняет чисто техническую роль по запуску и обеспечению работы двигателя автомобиля, однако делает это он если так можно выразится с позволения иммобилайзера автомобиля.

Выводы относительно недостатков автомобильного автозапуска:

Так вот и получается что для того что-бы запустить автомобиль с помощью автозапуска нужно каким-то образом пройти проверку штатной сигнализации автомобиля (то есть иммобилайзера). Как правило это делается с помощью специального устройства, транспондера, суть работы которого сводится к тому что внутрь данного устройства кладется либо ключ целиком, либо чип установленный в ключе, нужно это для того что-бы иммобилайзер увидел что ключ установлен в автомобиле и дал разрешения для запуска автомобиля. Здесь стоит заметить что сама система иммобилайзера, то есть штатной сигнализации создана для того что-бы как раз препятствовать попытке запуска двигателя угонщиками если у них нет штатного ключа со специальным электронным чипом внутри, то есть проверка двойная, первая, механическая (простая) это сам замок зажигания и замочный механизм, и соответственно второе это проверка электронная, то есть когда ключ в замке — иммобилайзер проверяет чип установленный в ключе, и если сверка успешна, то это гарантия того что в замке зажигания именно штатный ключ зажигания и это не попытка угона, дается разрешение на запуск автомобиля. Стоит отметить что штатные противоугонные системы автомобиля, называемые иммобилайзером как правило являются более надежными противоугонными средствами чем большинство сигнализаций которые устанавливаются в автомобиль как дополнительное оборудование. Поэтому какой можно сделать вывод относительно автомобильного автозапуска? В первую очередь это то что он снижает уровень противоугонной безопасности потому что убирает необходимость для злоумышленников считаться с мощной, штатной противоугонной системой автомобиля.

Далее рассмотрим случай оказания помощи на дороге от компании автохирург где производился демонтаж автомобильного автозапуска, данная операция продемонстрирована в видеоролике представленном ниже.

Важным замечанием является то что услуги связанные с работами по системе сигнализации предоставляется при условии того что владелец автомобиля демонстрирует все необходимые документы удостоверяющие право собственности на автомобиль по которому будут проводится работы. Документы которые проверяют наши сотрудники при работе с сигнализацией автомобиля:
— Удостоверение личности владельца;
— Технический паспорт или ПТС автомобиля с указанием ФИО владельца;
Данную проверку наши сотрудники осуществляет дабы избежать недоразумений и незаконных действий.
Также данная статья и видео которое будет продемонстрировано не является инструкцией по взлому системы сигнализации автомобиля, снято в целях демонстрации услуги, ее преимуществ, которое заключается в том что автомобиль будет в большей безопасности при заказе услуги «Удаление автозапуска» от компании Автохирург.

Текстовая расшифровка видео: Удаление автозапуска с автомобиля, техпомощь на дороге

-Сейчас мы будем искать у данного автомобиля автозапуск, так как человек хочет его отключить потом как им не пользуется и что-бы обезопасить сигнализацию штатную мы должны его найти и вытащить.
-Начнем его искать, где он, так сказать поставлен
-Это у нас коробка предохранителей по-моему, но тут ничего не видно, где он стоит, обычно их ставят либо за щитком приборов, либо под рулевой колонкой.
-Аккуратненько снимаем, откручиваем щиток приборов.
— Сама сигнализация после отключения автозапуска остается работать в штатном режиме, все будет открываться и закрываться но не будет срабатывать автозапуск, то есть машина заводится не будет без ключа, это есть на всех сигнализациях имеющих автозапуск, то бишь либо кладут в автомобиль второй ключ, либо из второго ключа достают чип и кладут в автомобиль, в специальное устройство которое считывает этот код и дает запуск машине, то бишь разблокирует штатную сигнализацию автомобиля.
-И мы его сейчас найдем и вытащим, что-бы штатную сигнализацию было не так просто отключить.
-Вот она эта коробочка, транспондер для ключа штатного, то есть у кого-то здесь, в этой коробочке лежит сам ключ, второй от автомобиля, когда сигнализацию ставят, его сюда кладут, у кого-то чип достают из ключа.
-Вот смотрим, что здесь, вот здесь вот у нас лежит кусочек от ключа, то есть с чипом внутри, это из штатного ключа, вот мы его достали, больше автозапуск работать не будет, и соответсвенно что-бы угнать этот автомобиль будет намного сложнее, нужно будет отключать штатный иммобилайзер.
-Вот в таком ключе, теперь все это убираем, отдаем хозяину, все собираем, здесь провода изолируем что-бы не оставалось голых концов.
-Так, берем изоленту, заматываем потому что этот транспондер подключается через плюс и минус, и что-бы не было замыкания — изолируем, убираем, подключаем все обратно, приборную доску и теперь штатный иммобилайзер работает в полную меру, вот так вот.
-Собираем все в обратной последовательности, аккуратненько, что-бы ничего не забыть.
Автозапуск штука хорошая, полезная, но для угонщиков это большой плюс, то бишь все машины имеющие автозапуск имеют чип-ключ что-бы машина работала без хозяина внутри и для угоньщика это очень большой плюс, просто ломается замок, не учитывая никаких электронных систем и машина уезжает.
Вот так вот.

Помощь на дороге Автохирург

Если вам требуется услуга по ремонту, монтажу или демонтажу систем сигнализации или монтажу, демонтажу и настройке отдельных ее элементов, обращайтесь в компанию помощи на дороге Автохирург, телефон единой диспетчерской: (495) 972-35-03 ,также вы можете связатся с нами с помощью формы онлайн-заявки в разделе Контакты.

Достаточно проста и ремонтопригодна схема электрооборудования Ваз 2114